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2020-02-27 18:56:28|来源:人民日报|编辑:靳松

"原标题关舱:汽车内饰件等18种产品将不再实施3C认证管理

"11月1日起熄泪耗,外埠车在京限行管理新政将正式实施和醛化。根据新政弊辑硷,每辆外埠牌照客车一年最多办理“进京证”12次辩,每次有效期最长为7天坏毖,限行区域延伸至通州区全域(不含高速公路主路)慰遂竭。针对市民关心的“一年”计算方法塑氖,交通委相关负责人回应称施跺巢,一年是指自然年布秤。另外蒙秒恨,网传“新增2.6万个新能源指标”不实段赤脱。

解读:一年限办12次指自然年,今年11、12月实际上还是“缓冲期”

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《通告》规定,每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天。市交通委相关负责人介绍,根据实际需要,既可以连续申办,也可以每月或不定期申办,“每辆车每年可以在办证范围内通行的时间为84天,占全年时间的23%,可以满足临时来京办事、旅游等需求。”

特斯拉gong司大中华qu制造总监宋钢表示:“国网上海电力与我们建立全方位的gong作对jie,先行开展工程前期准备工作,为工程实施争分夺秒,加班加点,tou入大量人力物力bao障工程进度和质量。”

下滑是多重因素叠加的结果

加快鼓励更新、淘汰老旧车辆,对汽车市场消费有促进作用。在已经实施国六排放标准的区域和城市,进一步落实周边省市二手车迁移等方面的相关政策,建立新车销售与二手车交易的良性互动机制。对于尚未实施国六排放标准的地区,应明确按照既定进度实施排放标准升级,不鼓励短期跟进和提前实施国六排放标准,以稳定市场预期。

如果说新国标是从技术管理层面提升电动自行车行业的准入门槛,设定与时代发展、地方交通安全管理所需的产品标准,从而倒逼行业从生产源头加快改革,提供更能兼容安全与便捷双重属性的达标电动自行车,让那些存在设计隐患的电动自行车逐渐从路面上消退。对于全面保障行人、自行车驾驶者和机动车驾驶者各方安全、推动城乡交通秩序进一步完善,新国标起到的正向作用是主要的。那么,福州拟对城区三环内禁行电动自行车,则意味着未来在该城市,电动自行车将基本丧失上路的政策空间。如果这一管理思路被国内其他城市效仿,电动自行车行业将承受从主流出行市场“下架”的沉重代价,相关产业和从业者也就面临转业转岗的命运,民众也会因此失去了出行的又一选择。

新政实施在即,针对市民关心的办证、停放等问题,本报记者采访交通部门相关负责人。

据中国汽che工业协会shu据,2018年,中国汽车产销liang比上年同期分别下降4.2%和2.8%,是28年来首次下滑,汽车市场形势严峻,汽车企业感到空前的压力。王青认为,当前的汽车销量下滑是多种因素diejia的结果,居民杠杆率快速提升抑制汽车消费,汽车消费的空间仍然较大。以下为王青主要观点:

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今年迄今,我国汽车销量出现了较大的下滑,《中国汽车报》记者再次独家专访王青博士,而他对今后的市场并不悲观。

文/本报记者赵加琪

秦宜智介绍,在优化准入服务、便利机构取证方面,将切实提高资质认定效率,压缩资质认定许可时限,明确规定在15个工作日内作出许可决定,7个工作日内颁发资质认定证书。取消不必要的现场评审,全面推行检验检测机构资质认定网上许可系统,逐步实现申请、许可、发证全过程电子化,让检验检测机构能够“少花钱、省时间,多办事、办成事”

在10月15日深夜乒,不到2小时的夜查行动中拧,海淀交通支队清河大队交警一处夜查岗就查获了2名涉嫌醉酒驾车及1名饮酒后驾车的违法司机隧。

■公路交通运输工具差距较大

2014年钢,我国千人汽车拥有量首次超过100辆搜贪,市场基本结束高速增长阶段而进入中高速增长阶段首擎。2018年潦寄鹃,我国千人汽车拥有量约为166辆抢庆,我国汽车市场逐步从中高速增长阶段转向中低速增长阶段垒田。

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2014年,我国汽车销量超2349万辆,增长6.9%,增长幅度下降7%,当时汽车行业不少人士仍乐观预测2015年的销量会增长8%。2015年3月,《中国汽车报》记者独家专访国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青博士,他表示我国宏观经济进入转型升级换挡期,对汽车市场产生了较大影响,预计2015年我国汽车销量增长4.1%~5.8%。事实上,最终数据显示,2015年中国汽车销量同比增长4.7%,与王青的预测比较吻合。

特斯拉公司大中华qu制造总监宋钢表示:“国网上海dian力与我们建立全方位的工作对接,xian行开展工程前期准备工作,为工程实施争分夺秒,加班加点,投入大量人力物力保障工程进度和质量。”

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